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涅钦科的撤退计划是由第81步兵师抵抗来自北面的美军攻击，保住塔斯卡卢萨（Tuscaloosa）到伯明翰的通道，掩护第61集团军的余部撤退到塔斯卡卢萨。全\本\小\说\网
而第113坦克师则在入夜后，从伯明翰向亚特兰大方向突击，以接应第33集团军向伯明翰方向的突围。
为了缓解守军的压力和减轻撤退的难度，第20集团军也停止了向孟菲斯的前进，转回突佩罗向伯明翰方向推进，攻击加拿大第1集团军，以牵制美军的右翼。
彼得洛夫虽然在维拉迪米尔看来有如一堆狗屎一般，但他对撤退倒是非常在行。
第61集团军司令部和一些后勤部队很快就在下午5时离开了伯明翰，飞奔在通往塔斯卡卢萨的20号州际公路上。
但美军速度也很快，第31装甲团在太阳下山时到达了北约翰斯（NorthJohns），离20号高速公路的直线距离不过5英里（约8千米），而东面第4装甲师也已经光复了伯明翰东南的贝斯玛（Bessemer）机场，对伯明翰的合围很快就将完成。
双方都十分紧张，都在和时间赛跑。
就在这时候，也就是18时，西边的晚霞在夕阳的余辉中显得灿烂多姿。
红军第113坦克师集中了剩余的近两百辆坦克和装甲车从铁谷（Irondale）出发，仅仅半个小时后便轻而易举地重新攻陷穆迪，并沿着20号州际公路向西快速挺进。
与此同时第33集团军也顺利地突破了美军在卡罗尔敦的防线。
彼得洛夫十分高兴，似乎第33集团军突围成功在望。但实际上，这两支可怜的部队还相隔130多千米，而且由美军第109空降师第600团控制的牛津（Oxford）牢牢地卡在它们中间。
19时，西方的天际只剩下一道红边，美国陆军第7装甲师对格里费恩（GriffinLakes）以北的苏军第81步兵师的阵地发起进攻，同时，第4装甲师从东边攻入红军的阵地，解放了老塔斯卡卢萨高速公路（OldTuscaloosaHwy）以东的大片区域。
先锋部队的坦克也已经进抵麦克卡尔维斯湖，（mckelveysLakes），20号州际公路已经处于美军坦克的火力直射范围内，意味着伯明翰已经被合围，所有通往塔斯卡卢萨的陆路已经被切断。
19时30分，苏联红军第113坦克师摸黑对牛津外围的美军阵地发起进攻。
美军的前锋部队已经基本上停止了前进，陆军第7装甲师和第4装甲师击溃了苏军第81步兵师有气无力的反扑，会师于环境幽雅的格里费恩湖畔，转入就地休整，准备天明之时攻击塔斯卡卢萨。
国民警卫队第6集团更是狂飚突进，第11装甲师在收复纽兰后，在几乎没有遇到任何有效地抵抗的情况下沿着85号州际公路狂奔了70英里（约112千米），闪电般地光复了欧佩里卡（Opelika）和奥本（Auburn），不仅对兵力空虚的蒙哥马利构成直接危胁，而且也切断了红军第33集团军和第113坦克师向南的退路。
美军另一个第4装甲师——国民警卫队第4装甲师不顾疲劳，调头沿着乡村公路向西北追赶突围的红军第33集团军。
到这时，维拉迪米尔和涅钦科才发现他们犯了两个无法挽回的错误，他们不仅高估了第81步兵师的战斗力，也葬送了第113坦克师。
早就应该优先将战斗力沿存的第113坦克师从伯明翰撤出来，而不是让它去救援主力已基本上被消灭的第33集团军。
现在的形势下，即使第113坦克师成功地接应了第33集团军，并返回伯明翰，但与塔斯卡卢萨的通道已经被美军封闭，到时候就算能拼个鱼死网破也只是面子上过得去而已，向南突围更不可能，没有跟进的后勤补给，英勇的红军坦克可能连行驶到欧佩里卡和奥本的燃油都不够。
无论走哪一条路，都是黄泉大道！
经过痛... -->>
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